MADRID, settembre 2020 - Dopo un processo durato diversi mesi e dopo aver valutato i prototipi, il Ministero della Difesa spagnolo ha assegnato a UROVESA un contratto per la consegna, tra il 2020 e il 2025, di un massimo di 663 VAMTAC
(veicoli tattici ad alta mobilità). Questo fuoristrada, modulare e versatile, è stato progettato per resistere alle condizioni di lavoro più difficili. Abbina un'eccellente mobilità con un elevato carico utile. Tutti i
veicoli saranno allestiti con trasmissioni automatiche Allison Serie 1000TM e comandi elettronici che migliorano ulteriormente il funzionamento del veicolo.
"Nel corso degli anni, Allison è rimasta fedele ai valori che continuano a contraddistinguere l'azienda anche oggi: qualità, affidabilità, durata, ricerca di tecnologie all'avanguardia e impegno verso i nostri clienti", ha dichiarato
Trond Johansen, Market Development Manager di Allison Transmission in Spagna." Con una vasta esperienza nella progettazione e produzione di trasmissioni automatiche per veicoli militari, Allison mette ora a disposizione la propria competenza e tecnologia
per allestire i VAMTAC ST5 per le Forze Armate spagnole.
"Allison Transmission ha dato un contributo significativo alla nostra presentazione al Ministero della Difesa spagnolo, fornendo le competenze tecniche necessarie al processo di messa a punto dei prototipi, integrandoli e testandoli con il motore scelto
dalla nostra azienda", ha detto Justo Sierra, Presidente e CEO di UROVESA.
Transdiesel ha effettuato in loco gli studi di fattibilità e prestazionali del veicolo e ha consigliato a UROVESA la trasmissione Allison oltre alle attrezzature più adatte. Inoltre, Transdiesel ha fornito la componentistica, ha parametrizzato
i controlli elettronici in base ai requisiti di utilizzo del veicolo e ha effettuato una revisione degli impianti.
"Le trasmissioni completamente automatiche Allison sono perfette per questi tipi di veicoli, oltre ad essere estremamente affidabili. La facilità d'uso e la capacità di accelerazione offerta dagli Allison, impossibile con i cambi manuali,
permette ai veicoli di salire pendenze oltre al 100%", ha spiegato Jérôme Zanon, direttore generale di Transdiesel. "Le trasmissioni completamente automatiche Allison sono ampiamente utilizzate nel settore della difesa. Il VAMTAC raggiunge
il massimo delle prestazioni grazie all'ottimizzazione del rapporto peso/potenza, che lo rende un veicolo d’elezione per molti eserciti e forze speciali di tutto il mondo".
UROVESA fornirà questi veicoli polivalenti all'Esercito, all'Aeronautica e alla Marina spagnoli. Anche altre forze armate e di sicurezza, come la Guardia Civile, potranno utilizzare i veicoli. "L'obiettivo è che tutte le nostre forze armate
utilizzino lo stesso equipaggiamento. Questo permette di ottimizzare le risorse logistiche, l'addestramento, la manutenzione e i pezzi di ricambio", ha spiegato Sierra. "Inoltre, il VAMTAC può essere configurato per un massimo di 20 diverse
applicazioni, tra cui ambulanze, trasporto persone, portamissili, ecc.
I VAMTAC avranno tre diverse configurazioni:
- "Alta mobilità tattica", veicoli non blindati o con un livello base di blindatura
- "Alta protezione", pesantemente blindati contro proiettili, mine antiuomo, mine anticarro e dispositivi esplosivi improvvisati (IED)
- “Guado profondo” veicoli pesantemente blindati in grado di operare per due ore in acqua salata a profondità fino a 1,5 m, rendendoli ideali per le operazioni di atterraggio.
I VAMTAC hanno anche tutte le caratteristiche
necessarie per l'uso in difesa: un sistema di trazione integrale che permette al veicolo di muoversi a pieno carico su una singola ruota senza perdere trazione; la possibilità di essere paracadutato da basse altitudini e trasportato con l'elicottero
come carico esterno; la compatibilità con il carburante per l'aviazione derivato dal cherosene; e un sistema di gonfiaggio centrale degli pneumatici attivato dal pilota.