Allison Transmission festeggia un autotrasportatore coreano da un milione di chilometri
-
Asia Pacific
-
Featured News
-
News
Seoul, Corea del Sud, 11 novembre 2020 - Allison Transmission ha organizzato un evento per festeggiare un cliente che in 12 anni ha percorso ben un milione di chilometri a bordo del suo Novus truck (Tata Daewoo) con trasmissione Allison
Serie 2000™.
È il signor Samsu Choi e gestisce un'attività di spedizioni a Gwangju, città coreana di 1,5 milioni di abitanti. Attività che, iniziata nel 2008, non ha mai conosciuto un momento di sosta. Risultato? Ben un milione di chilometri.
"Ho deciso di acquistare il Novus allestito con un Allison nel 2008 quando ho sentito dai miei colleghi che una trasmissione completamente automatica offre grandi vantaggi, tra cui il massimo comfort di guida," ha detto Choi. "Dopo aver guidato per un
milione di chilometri, posso dire con sicurezza che gli automatici Allison offrono prestazioni e durata eccellenti e, soprattutto, sono più efficienti in termini di costi rispetto ai veicoli con cambi manuali".
Choi ha poi aggiunto che i veicoli con cambio manuale richiedono costanti sostituzioni dei componenti della catena cinematica, che sono costosi e necessitano di una manutenzione costante e tempestiva; costi e fermi macchina che diventano rilevanti in
un mercato come quello della logistica fortemente influenzato dalle fluttuazioni dell'economia globale.
"Le trasmissioni completamente automatiche Allison offrono potenza senza interruzioni e una guida fluida e semplice," ha dichiarato Kyoungmee Lee, direttore regionale di Allison Transmission Korea. "L’aumento delle vendite in Corea dimostra che
gli autotrasportatori hanno imparato ad avere fiducia negli automatici Allison che, oltre ai vantaggi sopra citati, offre consumi efficienti e costi di gestione contenuti".
Nel frattempo, Choi ha appena acquistato un camion Prima, prodotto sempre da Tata Daewoo e sempre equipaggiato con un Allison al fine di espandere il suo business nel settore della logistica. Con l’obiettivo, naturalmente, di utilizzarlo per non
meno di un altro milione di chilometri.
11 nov, 2020
Allison Transmission (NYSE: ALSN) è un leader nella progettazione e produzione di sistemi di propulsione per veicoli commerciali e per la difesa, il più grande costruttore al mondo di trasmissioni completamente automatiche per veicoli medi e pesanti, e un riferimento nel settore dei sistemi di propulsione elettrificati che migliorano il modo in cui il mondo lavora. I prodotti Allison sono utilizzati in un'ampia gamma di applicazioni, tra cui veicoli on-highway (distribuzione, raccolta rifiuti, costruzioni, antincendio ed emergenza), autobus (scuola, trasporto pubblico e pullman turistici), camper, veicoli e attrezzature off-highway (applicazioni energetiche, minerarie e movimento terra) e veicoli per la difesa (tattici a ruote e cingolati). Fondata nel 1915, l'azienda ha sede a Indianapolis, Indiana, USA. Con una presenza in più di 150 paesi, Allison ha sedi regionali nei Paesi Bassi, in Cina e in Brasile, impianti di produzione negli Stati Uniti, in Ungheria e in India, nonché risorse ingegneristiche globali, tra cui centri di ingegneria per l’elettrificazione a Indianapolis (Indiana), Auburn Hills (Michigan) e a Londra. Allison conta più di 1.400 distributori e concessionari indipendenti in tutto il mondo. Per ulteriori informazioni: allisontransmission.com.
Legal
This press release contains forward-looking statements. All statements other than statements of historical fact contained in this press release are forward-looking statements, including all statements regarding future financial results. In some cases, you can identify forward-looking statements by terminology such as "may," "will," "should," "expect," "plans," "project," "anticipate," "believe," "estimate," "predict," "intend," "forecast," "could," "potential," "continue" or the negative of these terms or other similar terms or phrases. Forward-looking statements are not guarantees of future performance and involve known and unknown risks. Factors which may cause the actual results to differ materially from those anticipated at the time the forward-looking statements are made include, but are not limited to: risks related to our substantial indebtedness; uncertainty in the global regulatory and business environments in which we operate; our participation in markets that are competitive; the highly cyclical industries in which certain of our end users operate; the failure of markets outside North America to increase adoption of fully-automatic transmissions; the concentration of our net sales in our top five customers and the loss of any one of these; future reductions or changes in government subsidies for hybrid vehicles and other external factors impacting demand; U.S. defense spending; general economic and industry conditions; the discovery of defects in our products, resulting in delays in new model launches, recall campaigns and/or increased warranty costs and reduction in future sales or damage to our brand and reputation; our ability to prepare for, respond to and successfully achieve our objectives relating to technological and market developments and changing customer needs; risks associated with our international operations; labor strikes, work stoppages or similar labor disputes, which could significantly disrupt our operations or those of our principal customers; our intention to pay dividends and repurchase shares of our common stock; and other risks and uncertainties associated with our business described in our Annual Report on Form 10-K, Quarterly Reports on Form 10-Q and Current Reports on Form 8-K. Although we believe the expectations reflected in such forward-looking statements are based upon reasonable assumptions, we can give no assurance that the expectations will be attained or that any deviation will not be material. All information is as of the date of this press release, and we undertake no obligation to update any forward-looking statement to conform the statement to actual results or changes in expectations.
SOURCE Allison Transmission Holdings Inc.