Empresa responsável pela coleta de resíduos de metade da capital paulista, e uma das pioneiras no uso das transmissões totalmente automáticas Allison no País, conta com quase a totalidade da sua frota equipada com modelos da Série 3000™
SÃO PAULO, Brasil – março 2021 – A Logística Ambiental de São Paulo S.A. (Loga), é uma empresa especializada nos serviços de coleta, transporte, tratamento e destinação final dos resíduos domiciliares e dos serviços de saúde gerados no
Agrupamento Noroeste do Município de São Paulo. Com mais de dois mil colaboradores ela atende à região que compreende o Centro e as Zonas Norte e Oeste da cidade, onde estão mais de 800 bairros e 13 Prefeituras Regionais. Sob sua responsabilidade
está a coleta de seis mil toneladas de resíduos provenientes de 1,7 milhão de domicílios, hospitais, clínicas e similares, atendendo sete milhões de munícipes — incluída a população flutuante na região.
Em sua frota a Loga conta com aproximadamente 350 veículos — sendo que 150 são compactadores de resíduos para a coleta domiciliar —, entre os quais, caminhões especiais para a coleta seletiva de resíduos dos serviços de saúde, e equipamentos para coleta
mecanizada de superfície e subterrânea. Em sua mais recente renovação de veículos, no fim do primeiro semestre deste ano, a empresa comprou 68 novos compactadores. Com a incorporação dos novos caminhões o número de veículos equipados com as Allison
da Série 3000™ chegou a 135, ou seja, agora 90% da frota de compactadores de lixo conta com transmissões totalmente automáticas.
“Começamos a introduzir as transmissões automáticas na nossa frota em 2009, e desde então, a cada renovação de veículos, estamos substituindo os caminhões com transmissões manuais pelos automáticos”, diz Yuri Oblitas, Supervisor de Manutenção da Loga.
“Essa preferência se reflete em várias vantagens a favor dos modelos automáticos, entre elas, a maior produtividade, o baixo custo de manutenção, o conforto para os motoristas, e a segurança e garantia da transmissão.”
A Loga relaciona a maior produtividade dos caminhões automáticos com uma série de fatores. Entre eles está a maior disponibilidade dos motoristas, que não ficam tão cansados. Além disso, com as mudanças de marchas feitas automaticamente a empresa tem
menos problemas mecânicos em motores e embreagens. A empresa também ressalta uma redução de custos significativa com a troca de peças da embreagem — platô, disco e rolamento — e com a mão-de-obra, já que precisa de um menor número de mecânicos para
a manutenção dos caminhões.
“Com as transmissões manuais precisamos de peças e mecânicos para a troca do sistema de embreagem a cada 50 mil ou 60 mil quilômetros, coisa que não acontece com as transmissões automáticas, o que resulta em maior disponibilidade do veículo para a operação.
O que pode explicar com maior exatidão o nosso nível de satisfação com as transmissões automáticas Allison é o fato de que elas estão presentes em todas as nossas renovações de frota, em outras palavras, cada vez mais nós as compramos”, diz Oblitas.
Um dos fatores que caracterizam a eficiência das transmissões Allison é a presença do conversor de torque, que multiplica a força gerada pelo motor e a transfere com suavidade para a caixa de câmbio. Esse componente de acoplamento hidráulico agrega um
efeito de amortecimento controlado, que elimina os trancos do sistema. Com isso, os caminhões têm maior capacidade de arranque, aceleração mais rápida, melhor tração, e proporciona maior controle de direção. As transmissões totalmente automáticas
Allison permitem maior produtividade, melhor manobrabilidade em baixas velocidades, proteção do trem de força, baixo custo de manutenção e maior facilidade para o motorista.