Avtomig, bölgenin başkentindeki yoğun şehir içi rotalarında hizmet vermek üzere Allison tam
otomatik şanzıman donanımlı 105 adet MAZ-203016 otobüs satın aldı. Üç aylık kullanımdan
sonra sürücüler, yeni otobüslerin kontrol kolaylığını ve güvenilirliğini takdir ederken, yolcular
yoğun şehir trafiğinde konforun tadını çıkardılar.
PERM, RUSYA, Kasım 2020 - Rusya'daki toplu taşıma operatörü Avtomig, şehir yönetimi
tarafından açılan ihaleyi kazanmasının ardından Haziran ayından itibaren Perm'deki altı
güzergahı işletmeye başladı. Şehir içi toplu taşımayı iyileştirmeye yönelik yeni konsept, araç
yaşı ve ekipmanlar da dahil olmak üzere otobüs filosu için bazı sıkı koşullar getiriyor.
Toplu taşıma işletmesi, 105 adet alçak tabanlı MAZ-203016 otobüsü Perm'de hizmete sundu.
30 yolcu kapasiteli ve üç kapılı otobüsler, Euro 5 emisyon sınıfında Mercedes-Benz OM 926
LA motor ve altı ileri Allison T375R tam otomatik şanzıman donanımına sahip. Avtomig, daha
önce kullandıkları araçların olumlu referansları doğrultusunda yine Allison donanımlı MAZ
otobüslerini tercih etti.
Avtomig Perm Şubesi Başkanı Igor Sasunov, yaptığı açıklamada; "Her şeyden önce Allison
tam otomatik şanzımanlı MAZ-203 otobüsler, şehir yönetiminin filo gereksinimlerini tamamen
karşılıyor. Ayrıca bu araçları, diğer rotalarda aynı konfigürasyonda kullanma konusunda
deneyime sahibiz. Kullanımı kolay olan bu şanzımanlarla herhangi bir arıza veya büyük
onarım gereksinimi yaşamadık ki bu da operasyonlarımıza kesintisiz devam edebilmemiz
anlamına geliyor. Başka bir deyişle bu otobüsler, şanzıman kaynaklı tamir nedeniyle servise
getirilmedikleri için tam kapasite ile çalışıyorlar ve aralıksız hizmet vermeye devam ediyorlar”
diye belirtti.
Sasunov; "Yeni otobüslerimiz, üç aydır çalışıyor. Şimdiden sürücülerimizden çok olumlu
bildirimler alıyoruz. Kontrol kolaylığını, sarsıntısız vites değişimi, ivmelenme ve hızlanmayı
takdir ediyorlar" diye ekledi.
Büyük bir otobüsün kullanım kolaylığı, özellikle yoğun şehir trafiğinde önemli bir unsur.
Allison şanzımanların bu koşullarda üstün performansı, dinamik ve sarsıntısız hızlanma
sağlarken otobüsün yüksek manevra kabiliyetini destekliyor. Sürücüler, vites değiştirmekle
ilgilenmediklerinden dikkatleri dağılmıyor. Böylece trafik durumunu izlemeleri ve sürüşe
odaklanmaları kolaylaşıyor. Öte yandan Perm Bölgesi, temel önceliklerden biri olarak yolcu
konforu ile belediye toplu taşıma hizmetinde geniş çaplı bir reform uygulayan bölgeler
arasında yer alıyor.
Sasunov; "Bir operatör olarak sadece yolcuların ulaşımını değil, aynı zamanda onların
güvenliğini ve rahatlığını da sağlamamız gerektiğini düşünüyoruz. Allison tam otomatik
şanzıman, vites değiştirmeyle uğraşmadan yola konsantre olabildiklerinden sürücü
yorgunluğunu önemli ölçüde azaltıyor ve yolcuların konforlu ulaşımına büyük ölçüde katkı
sağlıyor" diyor.
Avtomig, otobüslerini Allison Transmission'ın Rusya'daki uzun süreli ortağı olan Belarus
bayisinden satın aldı. Tam otomatik şanzımanlı yolcu otobüslerine olan talebin giderek
arttığını dile getiren DC Belarus Başkanı Nikolay Mozyrec; "Son birkaç yılı göz önünde
bulundurduğumuzda tam otomatik şanzımanlı otobüslerin giderek tercih edilen donanım haline geldiğini açıkça görebiliriz. Bu durum, sektör için şaşırtıcı değil. Allison donanımlı
otobüslerin başarılı kullanımının sayısız örneği, ticari araçlarda tam otomatik şanzımanın
ekonomi, güvenilirlik, kullanım kolaylığı, yolcu konforu ve güvenliği anlamına geldiğini
gösteriyor" şeklinde açıkladı.