Le Mercedes-Benz Actros NGT avec moteur GNC équipé d'une transmission Allison lancé à Municipalia

La combinaison des transmissions automatiques Allison et des moteurs au gaz naturel comprimé (GNC) offre une alliance parfaite. Le nouvel Actros NGT de Mercedes-Benz Trucks, équipé d’un moteur GNC et d’une transmission entièrement automatique Allison Transmission Série 3000™, contribue à améliorer la qualité de l’air et est nettement plus silencieux que les véhicules fonctionnant au Diesel. L'Actros NGT bénéficie d’une autonomie jusqu'à 650 km et réduit les émissions de CO2 de 95 % grâce à l'utilisation du biogaz.

MADRID – Espagne 30 October 2019 - Lors du Salon Municipalia, salon international des équipements et des services municipaux, il a été une nouvelle fois démontré que les transmissions entièrement automatiques d’Allison constituaient une excellente combinaison avec les moteurs GNC. Sur ce salon, qui s'est tenu les 22, 23 et 24 octobre au parc des expositions Fira de Lleida (Espagne), le nouvel Actros NGT de Mercedes-Benz Trucks était exposé sur le stand d’Allison Transmission. Ce véhicule est principalement conçu pour les activités urbaines, telles que les services municipaux, la collecte des déchets, les livraisons nocturnes et les livraisons dans des zones à circulation restreinte.

« La présence de ce véhicule sur notre stand souligne la place importante des transmissions automatiques avec convertisseur de couple dans ce secteur », a déclaré Trond Johansen, Responsable du développement du marché chez Allison Transmission Espagne. « La demande est forte dans le secteur des services municipaux pour ce type véhicule (19 t avec un moteur de 302 ch). Et avec son moteur GNC, ce véhicule est d’autant plus remarquable. Le lancement de ce modèle en Espagne accroît la diversité des véhicules proposés aux services municipaux, qui recherchent des véhicules de plus en plus écologiques. »

Le logiciel FuelSense®, technologie de pointe en matière d’économie de carburant développée par Allison Transmission, permet non seulement de réduire les émissions, mais également de réduire considérablement les coûts d’exploitation du parc. « Ce modèle est calibré avec la technologie de changement de rapports intelligent Allison FuelSense® 2.0 qui permet au véhicule d’obtenir une efficacité énergétique et des performances encore meilleures, avec une consommation de carburant réduite», a précisé Trond Johansen.

« Les transmissions Allison conviennent parfaitement aux moteurs au gaz naturel et augmentent le couple de sortie à bas régime », a expliqué Laura Rodriguez, Directrice des ventes spéciales, FUSO et FleetBoard chez Mercedes-Benz Trucks España. « Cela signifie davantage de confort et de sécurité pour les conducteurs, ainsi qu'une réduction des émissions sonores et du bruit. »

La transmission Série 3000TM et sa conception intelligente

Le nouvel Actros NGT, disponible en versions 19 et 26 t, est équipé d'une transmission Allison Série 3000TM à six rapports avant et un rapport arrière. Intégrée aux véhicules de moyen tonnage, la Série 3000™ est conçue pour s'adapter à tous types de conditions.

« La transmission automatique avec convertisseur de couple permet aux propriétaires de véhicules et aux conducteurs de travailler en toute confiance. Ils sont conscients de la fiabilité éprouvée de la transmission et savent que l'efficacité est obtenue dans les cycles de travail les plus difficiles, jour après jour, année après année », a déclaré Trond Johansen.

La Série 3000TM intègre des fonctionnalités telles que les commandes électroniques de 5e génération d’Allison pour des performances et des pronostics de maintenance améliorés, ainsi qu’un ralentisseur de sortie intégré en option pour un freinage amélioré et une usure réduite des freins. Il comprend également une commande programmable pour une adaptation optimale de la transmission à des conditions de travail spécifiques. Un autre avantage de la Série 3000TM est sa manœuvrabilité extraordinaire. Les rapports les plus élevés sont surmultipliés pour la conduite urbaine et interurbaine à des vitesses de moteur réduites. Ainsi, les flottes municipales du monde entier pourront bénéficier d’un fonctionnement efficace, une consommation de carburant optimale et de faibles coûts de maintenance.

« Avec le lancement du nouvel Actros NGT, Mercedes-Benz Trucks continue de consolider ses trois principaux piliers stratégiques : l’écologie, la sécurité et la rentabilité», a précisé Laura Rodriguez. « L'écologie est soutenue par la réduction des émissions et de la pollution sonore. La sécurité, quant à elle, est portée par toutes les systèmes de sécurité innovants qui équipent le nouvel Actros, soit plus de 60 au total, avec par exemple les caméras de rétrovision qui améliorent la visibilité, ou encore l'assistance au freinage d'urgence qui détecte les piétons en mouvement. En ce qui concerne la rentabilité, l'Actros réduit la consommation de carburant et le temps passé par les véhicules dans l'atelier. Ces trois piliers revêtent une importance vitale pour Mercedes-Benz et Allison Transmission est un partenaire idéal pour respecter notre engagement à leur égard. »

Le convertisseur de couple pour une utilisation efficace de l'énergie

Les transmissions entièrement automatiques Allison offrent un contrôle et une maniabilité supérieurs du véhicule, en plus d'une conduite améliorée, qui contribue à garantir une conduite en toute sécurité. Ils utilisent la technologie Continuous Power Technology™ développée par Allison Transmission, qui fournit plus de couple et de puissance aux roues que d’autres technologies de transmission. Les transmissions Allison accélèrent plus rapidement que les boîtes de vitesses manuelles ou les boîtes de vitesses manuelles robotisées, avec une accélération jusqu'à 35 % plus rapide, y compris en phase de démarrage. Par ailleurs, les véhicules ne perdent pas de puissance à chaque changement de rapports, contrairement aux boîtes de vitesses manuelle ou robotisées.

« Le convertisseur de couple Allison multiplie le couple moteur, ce qui est particulièrement bénéfique pour les moteurs au gaz naturel. Cela donne aux véhicules une plus grande capacité en côte et une accélération plus rapide et plus douce. En fin de compte, cela signifie une efficacité énergétique accrue », a déclaré Trond Johansen.

Haute technologie pour les services municipaux

Le salon Municipalia a rassemblé tous les acteurs du secteur des services municipaux : responsables de collectivités, spécialistes techniques et entreprises. L’espace d’exposition de Municipalia a permis de présenter de nouveaux produits et d’organiser des séminaires techniques dans le but de partager et de proposer des solutions. L’objectif était d’optimiser la gestion des services municipaux au moyen de propositions innovantes et durables, visant à améliorer la qualité de vie dans les villes.  

« Les conducteurs de véhicules de services municipaux effectuent un travail très spécialisé, hautement visible pour les citoyens. Par conséquent, il est nécessaire de leur fournir des véhicules dotés des technologies les plus récentes, telles que le nouvel Actros NGT avec sa transmission entièrement automatique Allison, afin de faciliter leur travail et d’assurer le plus haut niveau de performance », a rappelé Laura Rodriguez. « Sans oublier la sécurité et le confort offerts par le nouvel Actros NGT associé à une transmission automatique Allison. »

01 nov., 2019

 

Allison Transmission (NYSE: ALSN) es líder en diseño y fabricación de soluciones de propulsión para vehículos comerciales y de defensa; el mayor fabricante global de transmisiones totalmente automáticas de servicio mediano y pesado, y líder en sistemas de propulsión eléctricos que mejoran la forma en la que trabajamos. Los productos Allison se utilizan en una amplia variedad de aplicaciones, incluidos camiones que circulan en carreteras (distribución, recogida de residuos, construcción, bomberos y servicios de emergencias), autobuses (escolares, de tránsito y autocares), auto caravanas, vehículos y equipos todo terreno (energía, minería y aplicaciones de construcción) así como vehículos de defensa (tácticos con ruedas y orugas). Fundada en 1915, la empresa tiene su sede en Indianápolis, Indiana, EE. UU. Con presencia en más de 150 países, Allison tiene sedes regionales en Países Bajos, China y Brasil, plantas de producción en EE. UU., Hungría e India y equipos de ingeniería globales, incluidos centros de ingeniería eléctrica en Indianápolis, Indiana, Auburn Hills, Michigan (EE. UU) y Londres (Reino Unido). Allison cuenta con una red de más de 1.400 distribuidores independientes y agentes en todo el mundo. Para obtener más información, visite allisontransmission.com.