H 40/50 EP™ Series

Las transmisiones Allison H 40/50 EP™ Series son transmisiones híbridas de modo dual configuradas en paralelo, que han demostrado ser sistemas fiables y eficientes en autobuses y autocares. Ofrecen una reducción de los costes mantenimiento de los frenos y una aceleración rápida y suave, lo que hace que se reduzcan las emisiones, la conducción sea más silenciosa y aumente el ahorro de combustible (comparado con buses de motor diesel sólo). La H 40/50 EP Series dispone de frenado de recuperación, un sistema que convierte la energía cinética del vehículo en energía eléctrica cuando se disminuya la velocidad o se pare. Están diseñados para una potencia de hasta un máximo de 246 kW (330 cv).